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| Conozca los beneficios del aceite multigrado John Deere 15W40 CH-4/SJ |
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Nuestro aceite multigrado se fabrica para satisfacer las más altas exigencias de desempeño para un lubricante en el mercado.
Este tipo de aceite, a diferencia del aceite monogrado, incluye en su formulación la más alta tecnología de aditivos, tales como antioxidantes, anticorrosivos, antiespumantes, detergentes, dispersantes, antidesgaste y además, depresores del punto de congelación y mejoradores de viscosidad. Estos últimos le permiten desempeñarse en un rango más amplio de temperaturas de operación en el motor, con una protección extra para el cuidado del mismo; además, el motor requiere de un menor esfuerzo, que se traduce en un menor consumo de combustible, emitiendo, de esta manera, una menor cantidad de contaminantes a la atmósfera.
La calidad del aceite multigrado John Deere ofrece un mejor desempeño en el motor en cuanto a:
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Menores depósitos en los pistones
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Mejor control del espesamiento y hollín
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Disminuye la posibilidad de taponamiento en el filtro
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Menor desgaste en el tren de levas y cojinetes de bancada
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Mayor resistencia a la corrosión en los cojinetes
A continuación se enlistan algunos de los beneficios de nuestro aceite multigrado John Deere 15W 40
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Fácil arranque del motor en cualquier clima
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Adecuada viscosidad a la temperatura de trabajo
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Alta resistencia al espesamiento
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Mantiene la presión del aceite
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Excelente limpieza de los pistones
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Reduce el consumo de aceite
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Excelente retención del TBN
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Protege al motor contra la corrosión y la herrumbre
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Menor consumo de aceite
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Impide que se traben los anillos
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Reduce el pulido de las camisas
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Mayor durabilidad del motor
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Cuenta con la garantía de refacciones legítimas John Deere
En resumen, usted debe esperar que estos beneficios le ayuden a prolongar la vida de su motor, al menor costo.
En el siguiente gráfico, se puede apreciar claramente la diferencia en el desempeño de los aceites, en función de su calidad API.
El aceite multigrado John Deere 15W40 CH-4/SJ se recomienda para todos los motores a Diesel que requieran la categoría de servicio CH-4/SJ; este aceite no es exclusivo para tractores agrícolas y maquinaria de construcción, sino para motores que operan en flotillas de tractocamiones, motores estacionarios, camiones urbanos, autobuses de pasajeros y motores a gasolina con requerimiento API SJ, con la única recomendación de que las máquinas estén en buenas condiciones, ya sean nuevas o recién reparadas, ya que al utilizar este tipo de aceite en una máquina “sucia” o carbonizada, el efecto de los aditivos detergentes y dispersantes limpiarán los depósitos (carbón y suciedad) dentro del motor, con la posibilidad que se tape el filtro, se manifiesten ligeras caídas de presión, e incluso se pueda incrementar el consumo de aceite.
Si en el segundo o tercer cambio se siguiese observando alguna de estas situaciones, se sugiere utilizar nuevamente el aceite monogrado.
Le invitamos a que conozca nuestra gama de productos lubricantes con su distribuidor más cercano.
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