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Cuidados a los Cilindros Hidráulicos

Durante la operación el cilindro hidráulico puede experimentar daños si no tiene un adecuado cuidado, los problemas que se presentan son los siguientes:
- La presión de operación del tractor excede el rango de presión del cilindro hidráulico.
- Se doblan las articulaciones del cilindro cuando se extiende o retrae.
- El vástago del cilindro se dobla o daña.
- Fugas en los conectores de los puertos del cilindro.

Para evitar éstos problemas refiérase a la siguiente información e identifique las causas más comunes que puedan dañar al cilindro. Realice la acción correctiva según sea el caso para prevenir daños en el cilindro.

Información Adicional:
Como se muestra en el ejemplo A. que se indica a continuación, una presión del cilindro de 2,500 lb/plg2 puede ocasionar daños cuando el sistema hidráulico del tractor tiene una presión cercana o arriba de 3,000 lb/plg2. Actualmente, los cilindros que se comercializan como aditamentos, tiene una una presión de 2,500 lb/plg2, mientras que los sistemas hidráulicos en los nuevos modelos de tractores (6000, 7000 y 8000), tiene una presión cercana o arriba de 3,000 lb/plg2. Para corregir este problema, hay que adquirir/instalar cilindros que operan a 3,000 lb/plg2.

IMPORTANTE:
Los componentes hidráulicos deben estar libres de contaminantes para brindar mayor durabilidad.

A. Demasiada Presión:
Demasiada presión Si la presión de la bomba del tractor excede el rango del cilindro, las varillas tensoras pueden estirarse y llegar a romperse.
La excesiva presión puede forzar el sello estático de la ranura de instalación, provocando fugas en el cilindro.
Revise siempre que la presión de la bomba del tractor, no exceda el rango de presión del cilindro.













B. Espacio Libre Inapropiado:
Espacio libre apropiado La horquilla vaciada del cilindro puede dañarse si la articulación del implemento alcanzara a golpear la extensión del cilindro. Asegúrese que el cilindro instalado en el implemento tenga un movimiento libre sin obstrucciones al completar el recorrido.










C. Articulaciones Dobladas:
Articulaciones dobladas El vástago del cilindro puede “desprenderse” o doblarse cuando se extiende o retrae el cilindro. Cuando se retrae un vástago del cilindro doblado, por lo general se daña la cubierta vaciada del cilindro. No se recomienda accionar el cilindro bajo estas condiciones. Revise el recorrido de las articulaciones del cilindro y que no tenga desgaste ANTES, DURANTE Y DESPUÉS de la operación inicial para asegurarse de que tenga un movimiento libre.










D. Vástago del Cilindro dañado:
Vástago del cilindro doblado El vástago del cilindro puede dañarse o bien, puede rayarse la capa metálica cromada, cuando el vástago hace contacto o fricciona con partes estacionarias al extenderse o retraerse. Un vástago del cilindro dañado, puede ocasionar daños al sello y anillos, provocando fugas en el cilindro. Almacene el cilindro con el vástago retraído para evitar daños. Si el cilindro no se puede retraer para su almacenaje, aplique grasa al área expuesta con el fin de proteger la capa cromada.










E. Sobreapriete de los Conectores:
Conectores demasiado apretados Cuando se aprieta los conectores más allá de los valores de torsión recomendados, es una causa común de un cilindro dañado. Utilice los siguientes lineamientos y especificaciones al instalar y apretar los conectores: Cuando se daña el anillo “O” o el sello de la rosca (cinta Teflón o sellador) es generalmente la causa de fugas en los conectores. No apriete los conectores con el fin de detener las fugas; mejor inspecciónelos y/o reemplace el sello.
















Conectores SAE con anillo “O”:
Apriete recomendado * Los valores de torsión son para conectores lubricados solamente.














Nota:
Maneje cuidadosamente los anillos “O” para prevenir daños. Lubrique los anillos “O” con aceite hidráulico limpio antes de instalarse.


Conectores Roscados:
Valor de torsión Lubricación de las Roscas:
Los conectores roscados deben lubricarse antes de ensamblarse. Se recomiendan los siguientes lubricantes:
1. Aceite hidráulico limpio.
2. Aceite para roscas.
3. Adhesivo para fijar roscas (si se especifica).
4. Sellador Loctite para tubos o cinta Teflón (si se especifica).

Nota:
No utilice cinta Teflón a menos que se especifique el nombre. En caso de especificarse, utilice esta cinta tomando en cuenta los siguientes lineamientos:
1. Dejar descubierta la rosca guía.
2. Aplicar la cinta solo en el área roscada.
3. Estirar la cinta conforme se va aplicando.
4. No utilice más de dos capas de cinta.
5. Cuando reutilice los conectores, limpie todo el residuo de cinta de las roscas, antes de aplicar nuevamente la cinta.




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