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| Mantenimiento Preventivo del Post Enfriador |
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Los post enfriadores aire–aire son un accesorio cada vez más común en los motores diesel, su función es enfriar el aire que va a los cilindros para incrementar su densidad. De esta manera, en un mismo cilindro se puede inyectar mayor cantidad de combustible, ya que hay más aire disponible para la mezcla.
Así, se incrementa la potencia del motor y se reducen las emisiones contaminantes.
Los fabricantes de post enfriadores recomiendan que se les dé un mantenimiento en intervalos regulares, para evitar los tres problemas más comunes debidos al mal funcionamiento del post enfriador:
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Mayor consumo de combustible
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Menor potencia del motor
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Sobrecalentamiento
Un programa de mantenimiento preventivo debe incluir:
1.Revisión visual del exterior, para detectar obstrucciones en el panal que no permitan la circulación del aire. Si se encuentra suciedad, lavar con agua a presión y un cepillo suave. Esta revisión debe formar parte de la revisión semanal del motor.
2.Revisar el sistema de soporte del post-enfriador, si es un vehículo móvil es necesario cambiar los hules cada seis meses.
3.Probar la presión interna de aire. Para esto debe consultar el rango permitido para su modelo, y debe hacerse cada cambio de aceite.
4.Lavado interior con desengrasante líquido no abrasivo y agua. Se recomienda hacer esto cada dos cambios de aceite del motor.
5.Dejar secar el post-enfriador, instalarlo y hacer la prueba de la presión interna.
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