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La potencia del Gator™ TH 6x4 es transmitida desde el transeje hasta el eje central. El eje trasero es manejado por cadenas desde el eje central
Velocidad Variable
Consiste en dos embragues y una banda de mando:
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El mando del embrague está en el motor
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El embrague del mando está en la transmisión
Características
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Transmisión automática (de 0 a 20 mph)
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La velocidad se ajusta a la carga para evitar levantamientos en la parte frontal cuando se va en una pendiente o en condiciones difíciles.
Transeje
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El transeje está sellado y corre sobre aceite para mayor confiabilidad
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El sistema del diferencial reduce el daño en el césped en las vueltas ya que las llantas de adentro giran más lento que las de afuera (en los vehículos con un eje sólido las llantas de adentro tienen que patinan cuando dan la vuelta).
Asistente de tracción en el eje (candado del diferencial)
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Bloquea el mando trasero, las llantas traseras se mueven juntas
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Provee mayor tracción en áreas difíciles
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