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90马力拖拉机主要性能介绍

904拖拉机
904拖拉机
  • 采用迪尔公司设计的啮合套换挡变速箱,具有18个前进挡、6个倒挡;挡位、速度分布合理。驾驶员可以根据作业的不同情况、配带农机具的不同、车速的变化、地面的坡度、作业土壤的比阻、牵引机具的大小,在较大的速度范围内进行作业挡位的选择,充分发挥出机器的做功能量。变速箱换挡方式可以选装同步器,换挡操作更加轻松省力。
  • 增加了动力输出轴安全启动开关,操作起来更安全。
  • 轮胎可以选装防扎轮胎,免除了用户在一些有荆棘的田地里作业的后顾之忧;
  • 水箱和油冷器之间增加了滤网,在作业后能很方便地进行清理,从而避免了杂质影响散热系统造成高温作业对拖拉机的损害。
  • 采用国2发动机,符合国家环保要求。
  • 安全启动开关装置:驾驶员只有将主变速箱杆放在空挡位置上,才能启动发动机,完全消除了未摘挡启动拖拉机而引起的不安全因素。
  • 差速锁装置:差速结合套分离时,两轮运动速度产生差异,使拖拉机实现自由转弯。当一侧驱动轮打滑时,驾驶员可通过差速锁,将拖拉机的左右半轴连接,使拖拉机的后驱动轮在容易打滑的地面上产生更大的牵引力,从而摆脱困境。
  • 强制压力润滑系统:传动系统的润滑供油方式采用强制压力润滑。在负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面,主动形成均匀的油面保护层,使高速运行的齿轮、轴承得到更好得保护,性能更为可靠,润滑性能更好,散热更快。
  • 迪尔公司全球同步生产驾驶室,内部装饰豪华舒适、布局合理;安全可靠、高强度骨架可以满足零下30度状态下抗防翻冲击的要求,各项指标均达到国家及国际OECD标准;弧线外形,曲面玻璃密封好,噪音小,透明度强,视野更宽阔。
  • 对称式设计前桥,52度大转向角度,2.5度后倾角,转向灵活,转弯半径仅为3.9米。
  • 三点悬挂、Ⅱ类连接杆件,耕深调节方式为:力调节、位调节、力位综合调节,采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统,悬挂杆件具有高度调节功能,后悬挂提升能力强,最大提升力为2100公斤(悬挂点后610毫米处)。

主要技术参数

5-900拖拉机
5-900拖拉机
  • 采用迪尔公司设计的啮合套换挡变速箱,具有12个前进挡、4个倒挡;挡位、速度分布合理。驾驶员可以根据作业的不同情况、配带农机具的不同、车速的变化、地面的坡度、作业土壤的比阻、牵引机具的大小,在较大的速度范围内进行作业挡位的选择,充分发挥出机器的做功能量。
  • 多挡位的设计:使发动机的输出扭矩、转速与拖拉机的牵引力和速度匹配更合理,可充分满足不同农艺的要求。
  • 静液压刹车系统,操纵省力可靠,制动效果极佳。
  • 具有差速锁装置:当一侧驱动轮打滑时,驾驶员可通过差速锁,将拖拉机的左右半轴连接,使拖拉机的后驱动轮在容易打滑的地面上产生更大的牵引力,从而摆脱困境。
  • 独立式主副离合器,完全满足收获机械的使用要求。离合器片采用环保型冶金粉末材料,抗磨耐用。
  • 非凡的强制压力润滑系统:传动系统的润滑供油方式采用强制压力润滑。在负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面上,主动形成均匀的油面保护层,使高速运行的齿轮、轴承得到更好的保护,性能更为可靠,润滑性能更好,散热更快。
  • 三点悬挂、Ⅱ类连接杆件,耕深调节方式为:力调节、位调节、采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统,悬挂杆件具有高度调节功能,后悬挂提升能力强,最大提升力为15千牛(悬挂点后610毫米处)。
  • 约翰迪尔技术制造的核心部件,可靠耐用。

主要技术参数

N900拖拉机
N900拖拉机
  • 采用流线型外观设计,弧线造型,外形美观,油漆靓丽、耐锈蚀。
  • 整机牵引力大,速度设置合理,作业挡位多,适应范围广,作业效率高,经济效益好。
  • 采用涡轮增压柴油机,扭矩储备大,启动性能好。
  • 变速箱、分动箱均为啮合套换挡,主、副变速杆操纵,轻便可靠。
  • 变速箱齿轮采用斜齿轮、常啮合传动,降低噪声。每个挡位齿轮的齿宽相对增加了38%,使传动系统的齿轮更加可靠和耐用。
  • 设计了独立的强制润滑系统,确保了传动系统各部位的润滑。
  • 对液压悬挂系统的液压元件进行了优化设计,使得提升能力和可靠性有了较大的提高。
  • 液压悬挂系统为分置式,具有位置、高度调节和强迫下降功能。
  • 采用全液压转向,最大内侧前轮的转角可达50度,所以转向灵活、轻便。
  • 可选装单速或双速动力输出轴,配套多种农机具,进行不同作业,具有较好的耕作效果和较高的经济效益。
  • 在悬挂点610mm处最大提升力为15.9 kN。

主要技术参数

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